Linia kolejowa nr 289 Legnica – Rudna Gwizdanów – jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa w województwie dolnośląskim.
Spis treści
1Przebieg linii
2Historia
2.1Przed 1945
2.2Po 1945
3Ruch pociągów
4Przypisy
5Linki zewnętrzne
Przebieg linii |
Linia przebiega przez: Rzeszotary – Raszówkę – Gorzelin – Chróstnik – Lubin Górniczy – Koźlice – Rynarcice – Rudna Miasto.
Historia |
Trasy Kolei Wrocławsko-Świdnicko-Świebodzickiej w 1886 r.
Przed 1945 |
Kolej w Prusach, budowana od lat 30. XIX wieku, rozwijała się początkowo dzięki działalności prywatnych przedsiębiorstw – towarzystw kolejowych, których działalność koncesjonowało państwo[1]. Obecna linia kolejowa nr 289 została wybudowana w latach 1869-1877 przez Towarzystwo Kolei Wrocławsko-Świdnicko-Świebodzickiej jako część planowanej magistrali Międzylesie – Szczecin – Świnoujście, umożliwiającej prowadzenie przez terytorium Prus pociągów towarowych do portów w Trieście i Szczecinie[2]. Towarzystwu udało się wybudować fragment linii z Ząbkowic Śląskich do Szczecina – budowie docelowego połączenia przeszkodziło przyznanie przez państwo koncesji na odcinki Ząbkowice Śląskie – Kędzierzyn Koźle (1874-76) oraz Wrocław – Międzylesie konkurencyjnej Kolei Górnośląskiej[3][4]. Podczas nacjonalizacji prywatnych kolei pruskich pod koniec XIX wieku, Kolej Wrocławsko-Świdnicko-Świebodzicka została przejęta przez państwo jako jedna z licznych pruskich kolei państwowych, natomiast w okresie Republiki Weimarskiej w 1920 r. włączona w skład jednolitego niemieckiego przedsiębiorstwa kolejowego – Deutsche Reichsbahn[5].
W momencie powstania, linia na odcinku będącym dziś linią kolejową nr 289 prowadziła ruch tranzytowy. Znaczenie odcinka zmalało ono po oddaniu 1 sierpnia 1874 r. przez Kolej Wrocławsko-Świdnicko-Świebodzicką skrótowego połączenia z Wrocławiem, biegnącego z Rudnej w kierunku Wrocławia przez Wołów i Brzeg Dolny[2].
Po 1945 |
W wyniku zmian geopolitycznych po II wojnie światowej i przyłączenia Ziem Zachodnich w granice Polski, linia weszła w skład majątku Polskich Kolei Państwowych. Po restrukturyzacji przedsiębiorstwa PKP, od 2001 roku linią zarządza spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.
Znaczenie linii wzrosło znacznie po odkryciu przez Jana Wyżykowskiego w latach 50. XX w. złóż miedzi w rejonie Lubina i Głogowa, a następnie po powstaniu Kombinatu Górniczo-Hutniczego Miedzi i budowie Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego, w wyniku której znacznie rozbudowano Legnicę, Lubin i Głogów, a praktycznie od podstaw wybudowano miasto Polkowice. Do kopalni w Polkowicach doprowadzono wówczas ze stacji Lubin tzw. Przemysłową Linię Kolejową, którą, podobnie jak całą linią nr 289, prowadzony jest intensywny transport towarowy pociągami uruchamianymi przez KGHM (również pociągami własnej spółki Kombinatu – Pol-Miedź Trans).
Po powstaniu województwa legnickiego podczas reformy samorządowej w 1975 r., linia stała się główną osią komunikacyjną województwa i LGOM. Istniały plany wykorzystania jej dla budowy szybkiej kolei miejskiej miast LGOM i intensyfikacji przewozów pasażerskich. Na przeszkodzie tym planom stały jednak: organiczona przepustowość linii (jeden tor), konkurencyjność komunikacji autobusowej (w latach 1975-1995 Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Legnicy), a z czasem również pogarszający się, w wyniku intensywnej eksploatacji, stan techniczny torów.
Cała linia jest od 30 sierpnia 1986 roku zelektryfikowana, i stanowi łącznik między europejskim korytarzem E 30 oraz polskim CE 59 Wrocław – Szczecin.
21 lipca 2017 PKP PLK podpisały z Torpolem umowę na modernizację linii nr 289 wraz z budową nowego przystanku Lubin Stadion[6].
Ruch pociągów |
Linia została zakwalifikowana przez Biuro Eksploatacji spółki PKP Polskie Linie Kolejowe jako „linia o priorytecie towarowym”[7].
Linia jest obecnie używana jedynie w ruchu towarowym, pasażerski został zawieszony z dniem 1 września 2010 roku[8]. Wcześniej był on zawieszony od 11 grudnia 2004 do 13 grudnia 2007.
Przypisy |
↑Koleje prywatne w Prusach. W: Adam Dylewski: Historia kolei w Polsce. Warszawa: Carta Blanca, 2012, s. 64.
↑ abSto pięćdziesiąt lat kolei w Świdnicy na tle kolei śląskich. W: Andrzej Scheer: Rocznik Świdnicki 1994. Świdnica: Towarzystwo Regionalne Ziemi Świdnickiej, 1994, s. 28-98.
1
I want to send a list of all folders including one level down to a txt file. Excluding some named folders and no files. Imagine a folder structure like this. CAPS are folders. FOLDER 1 .hidden TEMP somefile ========= ========= FOLDER 2 .hidden TEMP DATA1 DATA2 somefile ======== ======== FOLDER 3 .hidden TEMP DATA1 somefile I would like to run "insert magic command here" and end up with an output that looks like below FOLDER 1 FOLDER 2 DATA1 DATA2 FOLDER 3 DATA1
bash shell-script
share | improve this question
edited Dec 16 at 4:15
Rui F Ribeiro
...
25
5
Non-overlapping Matrix Sum Given k arrays of length n , output the maximum sum possible using one element from each array such that no two elements are from the same index. It is guaranteed that k<=n. Input A nonempty list of nonempty arrays of integers. Output An integer that represents the maximum sum. Examples Input -> Output [[1]] -> 1 [[1, 3], [1, 3]] -> 4 [[1, 4, 2], [5, 6, 1]] -> 9 [[-2, -21],[18, 2]] -> 0 [[1, 2, 3], [4, 5, 6], [7, 8, 9]] -> 15 [[1, 2, 3, 4], [5, 4, 3, 2], [6, 2, 7, 1]] -> 16 [[-2, -1], [-1, -2]] -> -2
code-golf array-manipulation
share | improve this question
edited Dec 18 at 15:36
...
32
3
In my yet to be named sci-fi universe humanity has begun to expand into space and has established large scale space stations near Earth and on places like Eros and Luna. I wanted the stereotypical "spacer" to have more children than is usual on earth (1 or 2). Are there any logical reasons or advantages for spacers to have multiple children in a space colony? Note: The Hegemony (global government which controls the majority of humanity) practices birth credits (after a couple's second child they would need to buy permits for any further child) to try and prevent drastic population growth, but in my mind I don't think simply wanting to have more than 3 kids without buying a permit is a good enough reason or motivator to move to space. Space stations are required to be built with "Maternit...
Transport szynowy
